Какое ГБО лучше ставить на авто

Экономия топлива без потери мощности и динамики - одна из актуальных задач, которые рано или поздно предстают перед каждым автомобилистом. Решений несколько, от модернизации систем впрыска и перепрошивки ЭБУ, до смены вида топлива. Последний вариант самый перспективный, тем более что проверен опытом и допускается техническим регламентом производителя. Но установка газобаллонного оборудования предполагает появления нового вопроса - какое ГБО лучше ставить?

Для перехода с бензина на газ разработчики ГБО предлагают различные системы, которые базируются на одном и том же процессе - сжиженный газ из баллона попадает в редуктор, где переходит в паровую фазу и подается на форсунки, откуда впрыскивается в цилиндры. На газ переводятся преимущественно бензиновые, карбюраторные и инжекторные авто. На дизельные двигатели монтаж ГБО усложнен техническими причинами. Более менее успешно это реализовано на грузовиках, но на легковые автомобили попытки установить газовое оборудование носит экспериментальный характер.

Какое ГБО лучше - 2 или 4 поколение?

За все время, начиная от появления первых вариантов ГБО, создано шесть вариантов оборудования, отличающихся сложностью, ценой и эффективностью. В Украине наиболее популярны поколения 2 и 4. Третье не прижилось по причине технической сложности перехода на отечественные стандарты топлива, а 5 и 6 не всем доступны по цене. Поэтому вопрос выбора сужается до дилеммы - какое ГБО лучше 2 или 4 поколения?

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо проанализировать его на предмет:

1. технической сложности;
2. цены;
3. эффективности;
4. ремонтопригодности;
5. возможности установки на конкретную марку автомобиля.

Если спросить профессионального автомеханика, какое поколение ГБО лучше, то получите контрвопрос - а какая у вас машина? Если вас интересует только расход топлива, то все варианты ГБО позволяют сэкономить. А по другим параметрам характеристики несколько отличаются.

Какое ГБО 4 поколения лучше

Второе поколение ГБО используется преимущественно на машинах прошлых лет выпуска. Оно максимально простое и работает по принципу превращения жидкости в газ в редукторе и в транспортировании его во впускной коллектор. Далее инжекторный мотор работает как и на бензине. Чтобы электроника не считала, что бензина нет, устанавливается специальный блочок - эмулятор, назначение которого состоит в выдаче ложного сигнала на ЭБУ.

Карбюраторные двигатели работают с этим оборудованием вполне успешно, как и инжекторные. Переключение с бензина на газ производится вручную, кнопкой, после запуска и прогрева мотора на бензине. Все настройки редуктора выполняются также механическим путем, приблизительно таким образом, как регулировка карбюратора.

Установка газового оборудования 4 поколения рассчитана на инжекторный впрыск топлива. В системе предусмотрены клапаны на каждый цилиндр и форсунки для впрыска. Также все управление производится электронным блоком. Переключение с бензина на газ происходит в автоматическом режиме, после прогрева двигателя. Если при использовании ГБО 2 существует риск сжечь топливный насос, если в баке нет бензина, то в ГБО 4 такого риска нет.

Рассматривая два поколения ГБО можно прийти к выводу, что 4 поколение однозначно лучше. Это так, во всех вопросах, кроме цены. Четвертое поколение ощутимо дороже. Кроме того, определяя какое ГБО 4 поколения лучше, важно смотреть на производителя. В продаже есть оборудование ZENIT, STAG, Landirenzo, KME, PRINS и еще много вариантов. Но, по мнению большинства водителей и авторемонтников, лучше всех по соотношению цена/качество и эффективности использования на легковых автомобилях - итальянское оборудование Lovato.

Особенности ГБО:

1. мощный редуктор с высоким ресурсом;
2. полная адаптация под отечественный газ;
3. качественные форсунки;
4. компактные размеры;
5. универсальность.

Ресурс оборудования, работающего на газе с обычных заправок составляет до 300000 км пробега.

Какое ГБО 2 поколения лучше

Если вы все же решили сэкономить на оборудовании и установить ГБО 2, или четвертое поколения для вашей модели не подходит, то опять же остановитесь на марке Ловато. Это проверенное брендовое ГБО, прослужившее на отечественных машинах и иномарках не один десяток лет без особых нареканий от владельцев.

Ставить ГБО 2 целесообразно на авто с пробегом свыше 300000 км, на малолитражные автомобили (оно скорее окупится), на машины небольшим годовым пробегом. Если вы установите Lovato поколения 2 на новый автомобиль, вы значительно проиграете в комфорте, а вот на старой машине разница практически не ощущается.

Если Вы так и не определились с тем, какое ГБО лучше, какое ГБО Вам подходит, то смело обращайтесь за консультацией к нашим специалистам. Они помогут Вам выбрать поколение, комплектацию для максимальной экономии и безопасности.

У нас можно купить как комплект ГБО 2 поколения, так и комплект ГБО 4 поколения.